Advierten que México es el siguiente capítulo en la fraudulenta historia de UBER en el mundo

Advierten que México es el siguiente capítulo en la fraudulenta historia de UBER en el mundo.

CDMX, 30 de septiembre de 2024.- La empresa de origen estadounidense Uber, creada en
el 2010 y que hoy tiene presencia en 400 ciudades de 70 países, incluye ahora a México en
su larga lista de naciones en donde de forma permanente viola las leyes locales e incurre
en actos de corrupción.
Permisionarios del servicio de transporte federal en México advierten que Uber tiene un
sinnúmero de casos de violación a las leyes en diversas naciones, incluso en el suyo,
siendo Europa la región en donde más ilegalidades ha perpetrado.
A continuación, algunas de los casos más relevantes de violaciones a la ley que esta
empresa ha cometido en el mundo:
 Filtraciones a diversos medios europeos como The Guardian y la BBC de Inglaterra,
revelaron alrededor de 124 mil registros (correos, documentos y conversaciones)
entre 2013 y 2017, en las que se detalla que Uber llevó a cabo una serie de
acuerdos con políticos de considerable influencia en Europa, como el actual
presidente de Francia Emmanuel Macron y la ex comisionada europea Neelie
Kroes, con un costo de cabildeo de 90 millones de dólares, para que ayudaran a
cambiar la industria de los taxis en Europa a su favor.
 En 2014, la justicia holandesa prohíbe el concepto UberPop, que ponía en contacto
a pasajeros y conductores no profesionales, por considerar que violaba la Ley de
Taxis de ese país, amenazando con multas de hasta 100 mil euros.
 En marzo de 2015 la policía holandesa allana las oficinas de Uber como parte de
una investigación judicial, por considerar que la empresa viola la prohibición de
UberPop.
 Uber es acusada en el 2015 de utilizar un “Interruptor de la muerte”, dispositivo
tecnológico para evitar que el policía pueda tener acceso a sus computadoras. Se
sabe que la empresa autorizó este mecanismo en Canadá, Bélgica, India, Rumania,
Hungría y Holanda.
 En diciembre de 2017, el Tribunal Europeo de Luxemburgo decide que Uber es una
compañía de transporte y no una plataforma digital, ya que incluso ha cambiado su
nombre y continúa trabajando como un servicio de turismo, limusina o empresa de
transporte con licencia cuando conviene a sus intereses.

 El 2017 su cofundador Travis Kalanick se ve obligado a abandonar la empresa,
acusado de tolerar una cultura sexista y violenta, así como de alentar practicas
directivas brutales.
 En ese mismo año la justicia de Estados Unidos investiga sospechas de corrupción
de la empresa en el extranjero. El responsable de la inteligencia de Uber asegura
haber recibido 4.5 millones de dólares para no criticar a la compañía.
 En noviembre de 2017, Uber admite que los datos de 57 millones de usuarios,
clientes y choferes le habían sido “robados”, lo cual sabía desde noviembre de
2016, pero depositó 100 mil dólares al hacker que lo descubrió para guardar
silencio y destruir las evidencias.
 A inicios del 2018, la empresa Waymo, filial de Google, acusa a Uber de haber
robado secretos tecnológicos sobre el sistema de conducción autónoma. Para
resolver la demanda Uber paga a Waymo 245 millones de dólares.
 En 2018, Francia condena a Uber a una multa de 400,000 euros por haber ocultado
el “pirateo” a Waymo”. La empresa también debe pagar dos multas de más de un
millón de euros en Países Bajos y el Reino Unido.
 En agosto de 2018, Uber comete delitos fiscales en Francia, al haber pagado un
año antes impuestos por 1.4 millones de euros, considerada una cantidad
“microscópica” a la que debería haber pagado teniendo en cuenta su facturación
real.
 Esta empresa habría utilizado métodos de ingeniería financiera a fin de pagar
menos impuestos no sólo en Francia sino también en otras naciones, a través de
un entramado de sociedades ubicados en Holanda, Bermudas y Delaware, EU.
 En 2019, Uber es procesada en Dinamarca por complicidad en actividades ilegales
y debe pagar una multa de 3.3 millones de euros para evitar un juicio.
 Una auditoría hecha en España revela que Uber, Cabify y Bolt podrían estar fijando
precios de forma indirecta a través de su tecnología para repartirse el mercado de
forma ilegal. La investigación de la firma Éticas establece a que esas prácticas
tecnológicas e incluso otras como la discriminación a clientes por su renta,
vulneran la Ley General de Defensa de los Consumidores de España.
 En febrero de 2021 la justicia británica pone fin a cinco años de juicio y dictamina
que los conductores de Uber pueden ser considerados "trabajadores" asalariados,
es decir que deben tener derecho a un salario mínimo y vacaciones pagadas, lo

que da paso también a que 70 mil choferes puedan ser representados por un
sindicato.
 En agosto de 2024, Uber es sancionada en Países Bajos con una multa récord de
324 millones de dólares por transferir datos confidenciales a Estados Unidos
(licencias, documentos de identidad, datos de localización, fotos, detalles de pago
y más), sin utilizar una herramienta de transferencia propia para la protección de
su privacidad.
 En marzo de este año, el Tribunal de Justicia de la Unión Europea emitió un fallo
por el que Uber deberá operar con una licencia administrativa que la define como
un servicio de transporte como cualquier taxi, no como un servicio vinculado al
comercio electrónico.
 El pasado dos de septiembre, Uber fue prohibida en Alemania, ya que el tribunal
de Frankfurt determinó que la firma carece del permiso legal necesario para
operar bajo la legislación germana.

Los permisionarios del servicio de transporte federal de México consideran que las
permanentes violaciones de Uber a las restricciones de las Zonas Federales de los
aeropuertos, establecida en la ley mexicana, es un capítulo más en la lista de
irregularidades con la que suelen “conducirse” algunas de las empresas relacionadas con
el uso de plataformas digitales.
Estos ejemplos son una alerta para que las autoridades de nuestro país “tomen cartas en
el asunto” y no permitan primero que las llamadas plataformas violen la ley mexicana, así
como establecer condiciones normativas que obliguen a estas compañías a realizar una
actividad de manera legal, segura y bajo condiciones de protección para sus trabajadores
y especialmente para el usuario.